快科技6月13日消息，曾經大幾十萬甚至上百萬售價車才配有的空氣懸架，如今似乎已經成為了「爛大街」的存在。
之所以如此，確實得益於中國新能源汽車的飛速發展帶動了產業的進步，而在國產空氣懸架供應商里，孔輝科技的大名想必很多人都有耳聞，妥妥的市場一哥。
孔輝科技的迅猛成長離不開一家新勢力，也就是理想汽車的鼎力支持，但實際上最早發掘孔輝科技且願意使用的是另外一家新勢力——嵐圖汽車。
近日，有汽車博主「王曉鵬PPG」講述了一些往事，其表示：
「孔輝科技第一套空簧是東風集團嵐圖品牌幫忙落地的，嵐圖FREE在21年發布搭載就是孔輝空簧，當時孔輝根本沒人敢用，良品率，性能，怎麼調，他們自己都有點兩眼一抹黑。」
他同時還稱，「東風的橄欖枝讓孔輝科技完成了關鍵0-1這重要的一步，甚至在調空簧的過程中，嵐圖動態團隊孔輝工程團隊一起磨合探討如何調，FREE一登場，就以出色的動態性能在市場行業打出名氣和口碑。」
更為有趣的是，博主還透露稱，理想汽車正是看到了孔輝空簧能做到如此性能，果斷接入，採納了10萬套給理想L9配套，讓孔輝完成了1-10的第二步。
公開資料顯示，理想L9一開始的空懸供應商確實不是孔輝科技，而是德國科德寶集團的子公司威巴克（Vibrac），後來發生了一些小插曲，再後來則定點孔輝，後續包括L8、L7以及理想MEGA均來自孔輝。
嵐圖汽車CEO盧放關注到了這條微博，他轉發表示：
2021年嵐圖和孔輝一起，從0開始自主研發空簧，並搭載在嵐圖FREE這款產品上，把原先在百萬級豪車上才能搭載的空簧下探到了30萬級產品上，實現了國產空簧從0到1的落地，也讓更多人享受到了技術創新帶來的便利。
現在空簧已經成為了很多新能源車的標配，這離不開行業共同的努力。
我們也希望主機廠繼續攜手供應鏈，共同打造高質量發展的「共贏鏈」，讓供應鏈每一環的價值都得以彰顯，共同推進中國新能源汽車產業行穩致遠！
