快科技6月18日消息，最近，因警告首席執行官埃隆・馬斯克正在毀掉公司而被解僱的前特斯拉經理馬修・拉布羅特接受了採訪，詳細講述了事件原委，並表示他認為特斯拉已無力回天。
此前，這位在特斯拉工作五年的資深經理髮布了一封公開信，表達了對馬斯克的批評，其表示：埃隆個人品牌所受的損害已不可逆轉，而作為特斯拉的公眾形象，這種損害已成為我們的負擔。
他直言道：「我們如今站在十字路口：要麼讓埃隆繼續擔任首席執行官，眼睜睜看著客戶拋棄品牌、公司進一步衰落；要麼在沒有他的情況下前行，讓我們的產品和使命憑自身實力成敗。」
公開信發布後沒多久，他就遭遇馬斯克粉絲的攻擊，隨後被特斯拉解僱。
據其講述，2019 年，他以助理經理身份加入這家車企，隨後迅速晉升，成為總經理，之後轉向銷售和培訓的企業崗位，出於對公司的熱愛，自費購買了一輛賽博卡車（Cybertruck）和一輛Model Y。
他曾非常崇拜馬斯克，甚至在馬斯克收購推特時註冊了賬號，但很快就注意到了問題：說服特斯拉客戶升級車型或繼續選擇該品牌變得越來越困難。
他認為這部分歸咎於馬斯克在社交媒體上的言論，以及他公開支持那些與特斯拉加速電動汽車普及使命相悖的人。
當被問及在諸多爭議中，馬斯克為何仍能繼續執掌特斯拉時，他表示原以為董事會會在特朗普就職後採取行動，但卻看到董事會反而進一步放權，允許馬斯克獨自主持全員會議，不讓其他領導層參與，他成了特斯拉唯一的絕對領導者。
拉布羅特還強調，特斯拉聲稱第一季度銷量下滑完全是因為Model Y車型換代，但實際問題要嚴重得多：
「現在你只需用眼睛看，開車經過任何門店，看看庫存中有多少新款Model Y，你可以訪問特斯拉官網，幾乎任何配置的新Model Y都能當天提車，這不是特斯拉的一貫風格，公司需要積壓訂單才能達到既定的交付數字。」
他明確表示，除非馬斯克離職，甚至賣掉持有的特斯拉股票，否則這種趨勢無法逆轉。
他還指出，他理解馬斯克聲稱自己不再關心電動汽車銷售，因為他相信未來全在於自動駕駛和機器人，但他認為當前電動汽車的銷售趨勢將導致特斯拉在實現目標前就陷入虧損。
拉布羅特對仍在職的特斯拉員工傳達了一個信息：「如果你們想繼續領薪水，那就跟著這家公司走向終結，但我認為重要的是，大家必須承認，只要那個人掌權，情況就不會好轉。」
