快科技8月1日消息,在樂道L90上市發布會後,蔚來創始人、董事長、CEO李斌,蔚來聯合創始人、總裁秦力洪,蔚來高級副總裁、樂道汽車總裁沈斐與媒體對話。
對於純電與增程兩個路線,李斌表示,蔚來一直堅持純電路線,沒有變過,沒有走過回頭路。從來沒有懷疑過我們的純電路線,如果時間穿越回去,我們先搞增程賺點錢也挺好的。
他還透露,「李想第一次讓我看增程車時,我覺得肯定能賣好。但我還是堅持自己的路線,終極肯定還是純電。」
值得一提的是,對於用戶選擇增程動力的需求,蔚來李斌和總裁秦力洪此前也進行過解釋。
李斌表示,增程車的電池越做越大,油箱一年只用一兩次,每天都要背幾百公斤的東西在車上,不太合算。
秦力洪則表示,看到有增程用戶比拼一年加一次油,還不如直接純電就行了。為什麼對純電有顧慮,對於遠行還有一些擔憂,是不了解,蔚來在新疆都有換電站,高速1000座充電站也建成了。增程結構擠壓車內空間,平時還不用,乾脆直接就純電算了。
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