快科技8月8日消息,據媒體報道,由國家能源集團鐵路裝備公司聯合中國鐵建高新裝備股份有限公司研製的我國首台完全自主智慧財產權的FCM-20K型仿形道岔打磨車,在朔黃線寧武西站成功完成重載正線首次作業。
相較於傳統設備,FCM-20K型打磨車實現了重大技術突破,具備道岔全範圍覆蓋打磨能力。
它能對道岔尖軌、護軌、岔心等結構複雜、傳統設備難以精修的區域實施全方位精細打磨。
該車作業效果顯著:打磨後鋼軌表面粗糙度可穩定控制在3微米以下,縱向平順性精度嚴格滿足行業標準。同時,道岔單組打磨時間縮短至35分鐘/組,效率較行業標準提升12.5%。
公開信息顯示,截至2025年5月12日,年內國能鐵路裝備已申請9項境內專利,全部都為發明專利。發明內容主要涉及軌道打磨、碳纖維複合材料牆體結構及製造方法、表面積灰機器人清理結構等。
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