快科技8月24日消息,據媒體報道,近日在南海中沙海域執行的科考任務中,「中山大學」號海洋綜合科考實習船搭載的6000米級深海無人遙控潛水器(ROV)「海琴」號圓滿完成首次深海試驗,全面驗證了整機系統功能與主要性能指標。此舉標誌著「中山大學」號正式成為國內少數具備6000米級深海ROV作業能力的科考船之一。
試驗期間,「海琴」號成功完成多個潛次任務,最大下潛深度達4140米,開展了多項科學探測與環境試驗,實時檢測了系統運行的穩定性、可靠性及各項技術指標。
本航次領隊、中山大學海洋科學考察中心探測技術總工程師崔運璐表示:「在深海試驗之前,該ROV所有部件已在陸上試驗環境中通過6000米壓力測試。此次海試旨在實際驗證其綜合性能。按照常規標準,大多數6000米級裝備只需通過4000米級海試,即可認定其滿足全深度指標要求。」
「海琴」號是面向深海科考需求研製的無人遙控潛水器,由中山大學專項支持、上海交通大學設計建造,已加裝於「中山大學」號船體。
該系統能夠實現深海科研目標的精確定位、原位觀測與樣品採集,支持近海底長期作業,廣泛應用於海洋環境調查、生物多樣性研究、新物種發現、基因資源獲取等科研任務,將有力推動立體化深海科學探索。
本次科考航次於8月13日從珠海啟航,計劃為期25天,由中山大學統一組織。除「海琴」號海試外,航次還同步開展全海深自主遙控無人潛水器(ARV)「海斗一號」的科學應用任務,實施多學科海底採樣工作。
接下來,「海琴」號與「海斗一號」將協同作業,結合海洋氣象無人機觀測、地質過程探測、深海生物生態觀測及30米重力柱取樣等任務,在南海多個工區繼續開展試驗性應用。
「中山大學」號是我國目前設計排水量最大、綜合科考性能最強的海洋綜合科考實習船,自投入使用以來持續聚焦深海探測前沿。截至2025年7月,該船已累計執行23個科考航次(段),是我國深海科技研究的重要平台。