問界M8純電首搭 詳解華為高壓七合一電驅：行業首款支持L3冗餘

快科技8月27日消息，在問界M8純電上市發布會上，余承東簡單介紹了這款車所搭載的華為DriveONE高壓七合一電機，但只有寥寥數語，一筆帶過。

近日，華為數字能源官方發文公布了該電機亮點，並表示助力問界M8純電版「打造家庭智慧旗艦SUV純電之王」。

這款電驅採用高度集成設計，七大部件融合，體積較上一代三合一減少 13%，可有效釋放艙內空間，節約30%座艙與後備箱空間，為車輛內部布局提供了更多靈活性。

採用0.2mm超薄矽鋼片、華為自研碳化矽模組、磁鋼膠粘工藝等技術，確保了整車續航和動力，CLTC綜合效率92.2%，有助於提升車輛的續航里程。

應用800V高壓碳化矽平台，支持最高22000rpm 轉速、4000N·m峰值扭矩，後驅版最大功率227kW，四驅版綜合功率392kW，零百加速僅需5.2秒。

使用一體隔音殼體設計，阻尼蓋板可降低輻射噪聲，大重合度傳動齒輪，共振智能調控，120km/h行駛噪音僅60.8dBA。

支持動態自適應扭矩控制、微秒級路況感知、毫秒級扭矩調節，剎停舒適度提升90%，可在車輛驅動與制動過程中有效避免打滑現象，確保駕駛安全穩定。

更為重磅的是，它配備行業首創雙路安全冗餘供電，車輛低壓電源失效時，動力依然不丟失，支持L3等更高級別輔助駕駛。

該電機歷經5年疊代多輪供電冗餘設計方案，前後設計驗證費用達千萬元，經歷4輪嚴苛測試，其中222項測試項目遠超行業要求，全面覆蓋整車應用場景，保證整車全壽命周期極限使用工況下依舊可靠。