快科技9月1日消息，2017年5月5日，我國自主研製的C919大型客機首飛成功。這標誌著30多萬名科研人員、1000多個單位歷時十餘年的攻堅取得突破性成果。
中國人能造大飛機嗎？是不是「虛晃一槍」？面對質疑，我國大飛機自主工程總設計師張彥仲院士，帶領團隊紮根一線埋頭攻堅。1000多個單位，30多個研究所，30多萬人參加；自然結冰試飛，高溫天氣試飛，6架飛機飛了6000多次……
2017年5月5日，C919騰空而起，全場掌聲雷動。中國人造大飛機的夢想，終於得以實現！
值得一提的是，之前中國工程院院士張彥仲提到了國產飛機發動機問題，對外透露國產長江-1000A發動機「大概很快能解決」。
張彥仲院士曾是國家大型飛機重大專項專家諮詢委員會主任，他主導了C919幹線客機及配套發動機的關鍵技術評審。主持了長江1000（CJ-1000A）發動機驗證機總方案評審會議，並推動了總體方案上報國務院審批。
據悉，國產長江-1000A發動機被寄予厚望，作為中國第一款商用航空發動機，科研團隊正在積極研發，預計配備在C919機型上。
2023年3月開始，國產長江-1000A發動機在運-20軍用運輸機上進行飛行測試，這是最後階段的測試飛行。
文章来源：
快科技
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至23467321@qq.com举报，一经查实，本站将立刻删除;如已特别标注为本站原创文章的，转载时请以链接形式注明文章出处，谢谢！
