快科技9月5日消息,電動車電池衰減到底有多快?開幾年需要換電池?真實答案來了。
特斯拉公司副總裁陶琳今日在微博上分享了兩個案例,打消了很多人對電池衰減的擔心。
她表示,最近看到澳大利亞的車主分享:他的Model 3原裝電池電機跑了41萬公里,電池衰減僅約11%。國內也有Model Y車主曬出3年17.5萬公里,電池健康度還在94%。
事實上,此前已經有機構拿跑了20萬英里(約32萬公里)的特斯拉Model 3、Model Y進行檢測。結果顯示,其平均電池衰減為20%,如果換算成里程,如果出廠續航500公里,開了30多萬公里後還剩400公里。
需要說明的是,報告還顯示,電池往往在前10萬公里衰減速度回比較快,後續則趨於平緩。
按照特斯拉官方的說法,行駛32萬公里平均衰減在15%。
無獨有偶,去年6月份,極氪對一輛行駛32萬公里的極氪001進行整車拆解,結果顯示,這輛車的電池包高濕的環境下運行了32萬公里,結構完全沒有問題。電池包健康度檢測結果是91%,只衰減了9%。
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快科技
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