快科技9月6日消息，據攜程集團近日遞交給美國SEC的文件顯示，攜程聯合創始人、董事局主席梁建章計劃出售公司100萬ADS，價值7375萬美元（約5.27億元），這是梁建章自2025年以來首次披露減持計劃。
此外，攜程聯合創始人、總裁范敏也遞交了文件，計劃出售7萬股ADS，價值454.44萬美元（約3242萬元）。
值得注意的是，高管減持背後，攜程的股權結構已經發生深刻變化。
全球資管巨頭BlackRock（貝萊德）新晉成為大股東，持股數量超3481萬股，持股比例與梁建章持平，均為5.3%。
據了解，高管套現、外資入局，這一系列動作背後，其實是攜程相當亮眼的財務成績單在支撐。
今年上半年，攜程營收達到287億元，約40億美元；經營利潤為76.65億元，約合10.7億美元；淨利潤更是亮眼，直接衝到91.94億元，換算成美元是12.83億。
單看第二季度，表現同樣出色：營收148.64億元（約20.75億美元），淨利潤48.8億元（約6.81億美元）。與2024年同期相比，淨利潤多了近10億元。
而且攜程的資金儲備也很充足。截至2025年6月30日，公司持有的現金、現金等價物，加上受限制現金、短期投資，以及持有至到期的定期存款和理財產品，總額加起來有941億元，大概131億美元。
雖說攜程業績表現不錯，事實上，如今國內OTA 已從「攜程VS同程」走向生態群戰：美團、飛豬、京東、抖音各憑流量與場景切入，正側翼蠶食攜程在酒店與度假兩大基本盤的份額與話語權。
今年6月，京東直接闖入酒旅賽道，給酒店經營者發了一封公開信，稱只要商家加入「京東酒店PLUS會員計劃」，最多能享受三年0佣金。
到了7月中旬，航旅縱橫也有新動作，整合了37家航空公司的資源，推出「民航官方直銷平台」，銷售源頭機票，還特意強調「六大承諾」，諸如價格透明、不搞捆綁銷售、嚴格按航司規則退改等，這些都是用戶平時關心的要點。
抖音則憑藉內容優勢在OTA領域發力。同樣在7月份，抖音宣布為本地生活業務投入億級平台補貼，無論是連鎖品牌酒店自己做官方直播，還是區域矩陣號、商家員工直播，甚至明星達人探店，都給予支持。
可以預見，在線旅遊行業的競爭格局正經歷深刻變革，正從以往「雙雄爭霸」的相對穩定態勢，逐步邁向「群雄逐鹿」的激烈競爭局面。
攜程目前雖仍穩穩占據OTA行業的龍頭地位，但其所面臨的競爭對手，無論是在類型上還是競爭維度上，都比以往更加多元化。
有意思的是，在高管減持的同時，攜程董事會卻在8月27日批准了一個新的股份回購計劃——允許公司在未來回購總價值不超過50億美元的股票或ADS。
這一金額可不小，占公司現在市值的10%還多，堪稱大手筆。而且在這之前，攜程已經按照今年2月批准的上一輪迴購計劃，累計買回了大概700萬股ADS，花費了差不多4億美元。
有分析認為，攜程回購股份，可能是想抵消大股東減持帶來的拋壓，穩定市場情緒，同時也優化一下資本結構、提高每股收益。
備註：
「ADS」全稱是American Depositary Share，即美國存托股份，它是一種專為非美國公司設計、便於其股票在美國資本市場流通的金融工具，核心是通過「存托」機制解決不同市場的交易規則、貨幣和法律差異問題。
