10月6日消息，在今年年初，奇瑞汽車發布捷途縱橫序列，捷途縱橫G700的水中航行能力，引起車迷關注。
日前，奇瑞汽車執行副總裁李學用發視頻，詳細介紹了捷途縱橫G700的水上航行的原理。
其表示，縱橫G700在車尾處兩邊各配備了一個推進器，每個功率15kW，峰值功率18kW，轉速為每分鐘9000轉，總共可產生3000N的推力。
這個推力相當於日常見到可以乘坐7-8人的快艇，而捷途縱橫G700車重3噸，這個推動力可以讓其在水中穩穩的航行，水中行進速度可以做到7公里/小時，水中行駛時長也在1小時以上。
此外，捷途汽車官方此前介紹，捷途縱橫G700配備了方舟技術。
該技術可讓車輛實現水陸無縫切換，採用通道主動密閉+整車智能感知，涉水部位借鑑了船舶級防鏽，配備軍工級渦輪推進器。
滿載排水量4噸，吃水深度1.05米，最大航速4.5節，並通過6軸陀螺儀保證車輛在水中的平穩，成員艙耐水壓20千帕，耐水流5米/秒。
與比亞迪仰望U8通過車輪驅動不同，捷途縱橫G700配備了專門的水中推進器來實現水陸兩棲功能，你覺得哪種技術方案更好呢？
文章来源：
快科技
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至23467321@qq.com举报，一经查实，本站将立刻删除;如已特别标注为本站原创文章的，转载时请以链接形式注明文章出处，谢谢！
