澳大利亞一警局400輛豐田RAV4訓練時出現電池過熱 網友：咋抓罪犯

10月9日消息，海外媒體最新報道，為替換傳統燃油警車，澳大利亞昆士蘭州警察局（QPS）採購了400輛豐田RAV4混動SUV，目前已有約200輛投入使用。

然而在訓練中出現了異常，內部測試顯示，車輛在頻繁急加速與重剎車循環的極端條件下，混合動力電池溫度迅速攀升，觸發過熱保護機制。

隨即車輛進入 「跛行模式」，最高時速驟降，加速性能顯著下降；牽引力控制系統自動關閉，轉向精準度受影響，實測繞樁測試中車輛穩定性不足。

據悉，RAV4混動採用風冷為主的電池散熱設計，在民用場景下表現穩定，但警用高強度操作產生的熱量遠超日常使用，效率不足。

豐田為保護電池壽命設定了嚴格的溫度閾值，一旦超標即強制降功率，這一設計在民用場景中是安全冗餘，但與警用需求直接衝突。

豐田澳大利亞團隊檢查後聲明，車輛運行符合設計規範，過熱保護是預設的安全機制，並非硬體故障，並強調「極端工況下的系統介入旨在保護混合動力組件，而非車輛存在缺陷」。

然而警方發言人的態度略顯微妙，一方面承認問題存在，要求警員在警示燈亮起時停止任務並冷卻車輛；另一方面堅稱所有車型 「經過嚴格評估，具備執行警務的能力」，並表示常規執勤中尚未出現類似情況。

400輛RAV4混動警車的採購費用尚未公開，但以民用版約3.5萬澳元（約合16.5 萬元人民幣）估算，總投入可能超過1400萬澳元（約合6500萬人民幣），此外，已投入的駕駛培訓、車輛改裝（如警燈、通訊設備）等資源面臨浪費風險。