極氪7X隧道內翻滾七八圈四腳朝天：車門正常打開 司機無礙

10月13日消息，一個行業內的共識，即「安全是最大的豪華」。

近日在某隧道內，一輛極氪7X遭遇嚴重事故，事故原因未知，而據車主講述車輛翻滾了7、8圈之多，可見事發當時的情況有多危險。

從現場實拍的視頻看，事故車輛受損非常嚴重，玻璃碎裂、氣囊全彈、車身蒙皮都是傷痕，甚至右前輪都發生了斷軸。

但整車框架完整，生存空間充足，車輛的四門甚至尾門都能正常打開，電池包也安然無恙，沒有出現熱失控，車主本人由於系了安全帶，也沒有什麼大礙，稱得上是大難不死了。

據悉，極氪7X採用鋼鋁混合車身，高強度鋼和鋁合金占比達83.3%，其中潛艇級2000MPa熱成型鋼使用長度超過12米，覆蓋A柱、B柱、車門防撞梁等10處關鍵部位。

行業首創的2.35米一體成型熱氣脹鋼柱從A柱貫穿至C柱，通過電阻加熱、高壓氣脹工藝實現無縫成型，抗扭強度提升35%，截面軸向力提升20%，形成 "金箍棒" 式防滾架。

車身採用8橫9縱10宮格防撞結構，配合雙A柱雙封閉腔體設計，較行業平均水平優化 60%，而一體式壓鑄後端鋁車身減少82個零件和820個焊點，後碰變形量降低16%，顯著提升結構穩定性。

電池包區域通過 "十宮格" 防撞結構和高密度鋁製護板，在75噸側柱碰測試中殼體形變僅0.3mm，杜絕電芯擠壓風險。

車內全系標配7安全氣囊，包括主副駕正面氣囊、前排座椅側氣囊、前後排貫穿式側氣簾和前排遠端氣囊，遠端氣囊更是採用頭胸雙腔體設計，能有效減少二次碰撞傷害。