快科技10月30日消息,民用大飛機一哥波音這幾年來深陷危機,兩次墜毀事故導致公司運營困難,最新的財報中波音的重點機型777X又計提了49億美元費用,未來盈利艱難。
根據波音公布的數據,Q3季度中營收232.7億美元,同比大漲30%,遠高於市場預期,飛機交付量160架,高於Q2季度的150架,比去年同期的116架大幅提升,交付能力顯著改善。
波音Q3季度產生2.38億美元自由現金流,為2023年末以來首次,運營現金流11.2億美元,也遠高於之前預估的-1.97億美元。
過去兩年中因為墜機等各種原因,波音不得不借錢運營,現在現金流終於轉正了。
然而波音Q3季度還是虧損的,主要原因是當季又因為777X項目計提了49億美元費用,因為監管審查等原因,飛機交付時間又要推遲到2027年。
777X是波音公司在產的最大民用飛機,是777系列的後繼升級版,號稱比友商機型燃油效率提升10%,二氧化碳排放減少10%,運營經濟效應提升10%,有著同類最高的可靠性。
然而飛機的一再延期交付已經帶來了極高的成本,今年前三季度已經累計計提110億美元,現在又多了49億美元,導致本機型已經累計計提160億美元費用。
按照波音的說法,777X項目已經陷入了遠期虧損的情況,公司銷售前500架飛機都是回不了本的,儘管它的飛行測試表現很好。