租車押金黑洞頻現,新國標出台整治亂象

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11 月 9 日消息,新修訂的《汽車租賃服務規範》國家標準已於今年 11 月 1 日起正式實施。新國標對規範汽車租賃市場經營行為、維護消費者合法權益具有重要意義。

但央視調查發現,一些不法商家仍在鑽制度空子,以「異地還車」「低價優惠」等噱頭誘騙消費者。今年國慶假期,四川成都的王先生一家赴新疆自駕游,就陷入了一場精心設下的「惡意加價」陷阱。

四川成都的王先生在今年國慶假期通過社交平台聯繫到一家名為「烏魯木齊汽車租賃」的賬號,計劃在新疆租車自駕。對方提供了營業執照(IT之家註:顯示為「新疆鴻鈞廣運汽車運輸服務有限公司」)和汽車租賃備案證明。王先生隨後租用車輛 6 天,支付租金、保險費共 4080 元,以及車輛押金 1 萬元、違章押金 3000 元。

取車時,對接人羅某稱原定車輛受損,臨時更換車輛並要求追加押金 5000 元。王先生支付後簽署了一份無完整公司名稱且未蓋章的合同。還車前一天,羅某聲稱系統顯示超速需再交 2000 元違章押金,但未提供違章記錄。

王先生通過警方查詢確認用車期間無超速。還車時羅某失聯,王先生找到營業執照登記的公司,被告知羅某並非其員工,車輛也不屬於該公司。經警方介入,羅某承認其為「新疆阿鵬汽車租賃有限公司」員工,並承諾三日內退還總計 2 萬元押金,但截至報道時押金尚未退還。烏魯木齊市交通運輸局表示已接到多起針對該公司的投訴。國家企業信用信息公示系統顯示,新疆阿鵬汽車租賃公司目前狀態為存續,未被列入經營異常名錄。

另有上海消費者梁女士在雲南租車時遭遇車輛變速箱故障,墊付拖車、包車費 2400 元。租車平台稱故障系人為,但無法提供證明。經監管部門介入,平台同意承擔全部費用。上海的高先生在「租租車平台」預訂土耳其車型,提車時被告知無車需加價升級,平台事後僅報銷部分費用。

據公益性消費者服務平台黑貓投訴數據,2025 年 10 月汽車租賃類投訴達 2249 條,同比增長 41.54%。主要投訴對象包括滴滴、哈羅、拍小租、一嗨租車和神州租車。投訴問題中,不退款占比 54.20%,亂收費占比 33.25%,具體涉及提前還車不退款、扣除違約金、強制收取高額手續費、額外不明費用等。

中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江指出,租車消費存在合同不明確、責任不清晰、售後無保障、異地維權難等問題。

針對上述問題,新實施的《汽車租賃服務規範》國家標準要求:

  • 平台審核責任:汽車租賃網絡平台需在經營者入駐前核驗其營業執照、備案信息及車輛行駛證等基本信息。

  • 防止惡性競爭:平台應採用技術手段防止惡意低價競爭和虛假廣告。

  • 合同規範:租賃雙方應以書面形式簽訂合同,明確車輛租金、異地還車費、附加服務費、押金數額、扣除條件及退還方式。合同需承租人與經營者簽字蓋章,收費項目需列示清楚。

  • 押金退還時限:要求經營者在還車後 30 日內,無其他扣款情況下退還押金。

  • 服務信息提示:租賃車輛應配備服務信息提示卡,標明緊急救援、監督投訴電話等。

  • 鼓勵平台機制:鼓勵平台建立首問負責制、先行賠付、在線爭議解決等制度。

全國城市客運標準化技術委員會副主任委員楊新征表示,下一步應強化汽車租賃服務網絡建設,促進跨區域租車便利化,提升行業服務能力。


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