奇瑞李學用：真正駕駛時不可能在 200 碼每小時做到瞬間剎停，違背物理學

11 月 11 日消息，在昨晚的第五代瑞虎 8 上市發布會上，奇瑞汽車執行副總裁李學用表示：「在真正駕駛的時候，不管是 100 碼每小時，還是 150 碼每小時，更不可能在 200 碼每小時做到瞬間剎停，那是絕對不可能的，是違背物理學。」

當汽車在高速 120 碼行駛的時候，如果出現緊急情況，一腳剎車也就只能剎到 80 碼左右。李學用強調：「如果遇到緊急情況，操控決定安全、轉向決定安全、動力決定安全。只有很好地操控，不斷地減速才能夠很好地控制好安全。」

IT之家查詢獲悉，大部分汽車採用盤式剎車，而盤式剎車以剎車卡鉗控制兩片剎車片去夾住輪子上的剎車碟盤。在剎車片夾住碟盤時，其二者間會產生摩擦，而這巨大的摩擦力會迅速降低車輪的轉速，最終達到車輛減速或停止的目的。