上海東站封頂！國內高鐵車站中首次引入航空模塊

11月12日消息，昨天，隨著最後一塊分塊梁板完成澆築，東方樞紐上海東站主站房混凝土主體結構正式封頂。

標誌著這座國內首次引入航空模塊的高鐵樞紐建設邁入新階段，預計2027年7月將具備開通運營條件。

這座選址於浦東新區祝橋鎮的超級工程，總建築面積達130餘萬平方米，其中高鐵站房約16萬平方米，採用「地上三層、地下三層」立體布局。

站場規模達15台30線，建成後將成為上海第二大綜合交通樞紐，僅次於虹橋樞紐。

其最引人矚目的創新，是在國內高鐵車站中首次嵌入航空模塊——從鐵路出站閘機到航空模塊安檢口僅250米距離，旅客可直接在此辦理值機、託運行李，實現與5公里外的浦東國際機場「無縫銜接」。

項目建成後，將接入滬蘇通鐵路二期、滬杭高鐵等線路，通過機場聯絡線串聯虹橋樞紐與兩大機場，助力上海形成「西有虹橋、東有東方樞紐」的格局。