設計時速350公里!汕汕高鐵最後一段開始聯調聯試

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11月16日消息,近日,汕頭至汕尾高速鐵路(汕汕高鐵)汕頭至汕頭南段正式進入聯調聯試階段。

汕汕高鐵起自汕頭站,途經廣東省汕頭、揭陽、汕尾3市8區縣,接入廣州至汕尾高鐵汕尾站。

線路全長162公里,設計時速350公里,共設汕頭、汕頭南、潮南、惠來、陸豐東、陸丰南、汕尾7座車站。

其中,汕頭南至汕尾段已於2023年12月26日開通運營。

本次聯調聯試,採用兩列綜合檢測列車,同時對線路軌道幾何、接觸網、通信、信號、空氣動力學等開展綜合性試驗,利用運營動車組開展信號場景、地震預警場景等模擬測試,確保各系統各項指標達到開通運營條件。

聯調聯試完成後,將轉入試運行階段,全線開通進入也運營倒計時。

汕汕高鐵一頭連著粵港澳大灣區,一頭連著粵東地區,是我國「八縱八橫」高速鐵路網主通道之一沿海通道的重要組成部分。

汕汕高鐵、黃黃高鐵、龍龍高鐵、荊荊高鐵……


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