11月29日消息,昨日,蔚來前智能駕駛產品與體驗負責人黃鑫(微博:Harry_AD)激情開麥,對L3級自動駕駛以及當前存在的某些行為表達了內心的不滿。
黃鑫首先表示:我對「L3」這個概念是極其不認同的,注意,我說的是「概念」。
然後他拋出了幾個問題:
1、這個所謂的「L3」,在其運行狀態下發生的主責事故,是否需要承擔責任?
2、這個責任是誰/機構來承擔?
3、這個責任是包含民事責任和刑事責任嗎?
「如果這些回答不清楚,炒作所謂的L3來搶占所謂的用戶心智,令人實在是感到噁心。」
這還沒完,沒一會兒他轉發了自己的這條微博,且言辭更為激烈表達了內心的不滿:
那種在發布會上寫一個大大的「L3」然後再壓一行小字「實際情況根據法律法規……」的行為,無異於對你說:我接下來要上你,不僅不負責,而且連房費都要你掏。這是什麼?這不是渣男,這是禽獸啊!
資料補充:
黃鑫是中國智能駕駛領域的資深專家,曾先後在小鵬和蔚來擔任要職:
2018年加入小鵬汽車擔任自動駕駛產品總監,負責小鵬NGP(導航輔助駕駛)和記憶泊車項目開發,是小鵬智能駕駛核心產品負責人。
2022年3月加入蔚來,擔任智能駕駛產品與體驗負責人,職位為高級總監,直接向蔚來創始人、CEO 李斌匯報,主導蔚來智駕產品戰略與落地。
推動蔚來智駕功能如AES(自動緊急避讓)的開發,曾宣稱「全球只有3家公司在做AES,我們性能最高。」
10月以來,黃鑫被多家媒體報道已從蔚來離職。