智能輔助駕駛≠自動駕駛：車主醉酒開車上高速，隧道臨停險致交通事故

11 月 30 日消息，據央視新聞報道，近日，在重慶成渝環線高速雲霧山隧道，連續兩個晚上上演了驚險一幕。兩名駕駛人醉酒後開啟車輛智能輔助駕駛功能後駕車出行，自己卻睡著了，車輛就停在了隧道里。所幸高速交警及時處置，避免了事故。

報道提到，這兩名駕駛人將車輛「輔助」功能誤認為是「自動駕駛」，覺得這樣開車很安全。因為喝酒的原因，他們分別在開車的時候睡著了，車輛「輔助駕駛功能」檢測到狀態異常後發出提示，熟睡的駕駛人無法接管車輛，輔助駕駛系統便執行了自動停車的操作。

目前，這兩名駕駛人因涉嫌危險駕駛罪已被立案偵查，將面臨刑事處罰。

IT之家提醒：喝酒不開車，開車不喝酒，智能輔助駕駛系統不等於「自動駕駛」系統，不能及時處置一些突發情形，駕駛人才是最終的責任主體。而根據汽車駕駛自動化分級的國家標準，駕駛自動化等級分為 0-5 級：

• L0 為應急輔助

• L1 為部分駕駛輔助

• L2 為組合駕駛輔助

• L3 為有條件自動駕駛

• L4 為高度自動駕駛

• L5 才是完全自動駕駛