李斌：螢火蟲表現遠超預期 之前覺得一月3千台就可以了

9月21日消息，在今日的媒體溝通會上，蔚來董事長李斌談到了蔚來第三品牌螢火蟲。

李斌表示，螢火蟲現在的銷量表現超出預期，之前覺得一個月有三千台就可以了，現在發現需求比想像中多。

這說明有思考的設計最終還是會被認可的。中國高端小車的市場，螢火蟲是第一名，別的高端小車加起來都沒有螢火蟲多。

而最新銷量數據顯示，今年8月份，firefly螢火蟲品牌交付新車4,346台，銷量也再創新高，環比增長84%，位列高端純電小車TOP1。

據了解，除了配置和產品力到位之外，螢火蟲的安全性也是其一大核心賣點。

中保研公布的2024年第三批測試車型的成績中，螢火蟲獲得了4G的成績，其中三項都是G+。

其他方面，車長4003*1781*1557mm，軸距為2615mm，標配18寸大尺寸輪轂。擁有4.7米同級最小轉彎半徑，並擁92L同級容量最大的前備廂。

動力上，採用後驅單電機布局，功率為105kW，近50:50前後軸荷，主打操控性，匹配42.1千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續航里程為420公里，支持快/慢充、3.86千瓦對外放電。

整車購買11.98萬起，採用租電方式的話，購車價7.98萬起，每月租電池服務費用399元。