嵐圖汽車盧放反對電子產品思維造車：汽車從來不是快消品 關乎用戶安全與公共安全

快科技10月15日消息，近日，一些交通事故造成的悲劇，再次把大家的目光聚焦到汽車安全上來。

今日，嵐圖汽車董事長盧放發微博稱重申觀點：汽車，從來不是快消品。它首先是一種交通工具，關乎用戶安全與公共安全，責任重於泰山。

他表示，汽車也是一件高價值的耐用消費品，凝結著家庭投入與長期期待，關乎每位用戶的切身利益。 

如今，智能汽車帶來了更便捷的體驗，但真正的「智能」，應讓車輛更安全、更可靠、更耐用。因為一切技術創新的終點，都應是守護人的安全與生活的品質。

「我們不應本末倒置，更不應被追逐新潮、快速疊代的電子快消思維帶偏方向。」盧放認為，每一次出行，承載的都不只是一次行程，更是一個家庭的託付和一段生活的延續。

他還將造車比作馬拉松，提出真正的競爭壁壘藏在 「看不見的地方」——為什麼不同的廚師做同一道番茄炒雞蛋，看起來、聞起來、吃起來都不一樣？關鍵在於每個廚師在選料、搭配、火候這些細節上的把握不同，這些都源於經驗的積累。

早在今年7月份，盧放就曾公開表態，汽車的核心價值在於高安全性、高可靠性、高耐用性，因為車與用戶是「長期夥伴」，要一起共度幾年風雨，要在惡劣環境下也能穩如泰山，守護用戶安全，絕非即用即拋、用完即止。

即使用戶換車頻率加快，安全、耐用、可靠，依然是首位，這也意味著不能用快消品的邏輯開發汽車。即使這個車作為二手車流通的時候，對於社會來講，它依然是一個有多次使用價值的耐用消費品。

這個用戶不用這個車了，還有下一個用戶要用這個車。所以，車不可能成為快消品，造車永遠要符合「車規級」標準，而不是快消品的「消費級」標準。