時速453公里！全球最快動車組CR450正在開展運用考核

快科技10月20日消息，去年年底，我國CR450動車組樣車發布，目前已完成在不同速度、不同場景中的多項試驗。

據央視新聞報道，CR450動車組已經跑出了動車組單列時速453公里、相對交會時速896公里的最新紀錄。

目前CR450動車組正在開展「運用考核」，通俗地說，就是「刷里程」。

因為從去年底樣車下線以來，它就一直在進行各種的達標考試，經過一輪又一輪的周考、月考、期中考，已經交出了時速450公里的答卷，各項指標都已經合格，但是考試還得繼續。

按照技術要求，CR450要在指標合格的前提下，跑夠60萬公里，才能夠載客運營。

據介紹，目前時速350公里的動車組，車頭長12.5米，CR450動車組的車頭更長，達到15米，而且，車頭更尖更細，阻力減小。

轉向架全包覆，車廂底部的裙板更低了，車輪露出的部分更少，就像我們平時看到的跑車，輪子幾乎看不到，底盤越低跑得越快。

它的身高也降低了20厘米，體重減輕了50噸。

近五年來，研發人員以0.1%的減阻率為最小單位，一點點持續精進，最終讓整列車的阻力減小了22%。

CR450動車組從起步到提速至時速350公里，它只需要4分40秒，而此前正在運行的時速350公里復興號動車組則是需要6分20秒，這個提速的周期縮短了100秒。